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新聞資訊
  • 霍爾開(kāi)關(guān)與干簧管比有什么優(yōu)勢(shì)呢?

    對(duì)于玻璃封裝的干簧管,比較容易碎,而對(duì)于灌封的價(jià)格較高。而霍爾開(kāi)關(guān)則沒(méi)有這方面的影響。

  • Standex-Meder(斯丹麥德) 儀表級(jí)干簧繼電器為開(kāi)關(guān)技術(shù)提供無(wú)與倫比的特性應(yīng)用案例

    今天的高科技電子領(lǐng)域繼續(xù)繁榮與創(chuàng)新的新產(chǎn)品使用越來(lái)越精細(xì)的集成,驅(qū)動(dòng)組件越來(lái)越小。無(wú)論電子元件是安裝在PCB上,在晶圓級(jí)還是成品級(jí)

  • Standex-Meder(斯丹麥德) 干簧繼電器在便攜式除顫器高壓充電電路中的應(yīng)用案例

    每年都有成千上萬(wàn)的人在心臟停止跳動(dòng)后用除顫器進(jìn)行復(fù)蘇,從而挽救了他們的生命。這種情況在醫(yī)院環(huán)境中經(jīng)常發(fā)生。然而,每天都有許多人死于心臟病發(fā)作

  • 支持鎖存功能的干簧繼電器,漏電距離>32mm

    全球領(lǐng)先的傳感器和磁性元件廠商Standex-Meder推出了HM系列高壓干簧繼電器,該系列干簧繼電器觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)電壓最高為10kV,擊穿電壓最高為15kV

  • 航空制品和音頻系統(tǒng)使用干簧繼電器進(jìn)行信號(hào)切換

    客機(jī)為世界上每天日益增多的航班提供越來(lái)越多的服務(wù)。航班之間的競(jìng)爭(zhēng)就是說(shuō)服我們消費(fèi)者乘坐他們的飛機(jī)。一個(gè)焦點(diǎn)區(qū)域是我們登機(jī)時(shí)已排好的單獨(dú)座位。

  • 干簧繼電器,助力光伏逆變器設(shè)計(jì)

    隔離電阻>10GΩ的干簧繼電器,助力光伏逆變器設(shè)計(jì)

  • 一種低功耗,高靈敏度干簧管,可替換霍爾開(kāi)關(guān)用于智能鎖位置檢測(cè)

    隨著智能家居的技術(shù)不斷在突破,涉及到的鎖早已實(shí)現(xiàn)智能化的要求,智能鎖中需要的一個(gè)功能就是磁控功能,目前用的多以霍爾開(kāi)關(guān)感應(yīng)磁鐵來(lái)實(shí)現(xiàn)鎖的位置判斷

  • Standex-Meder(斯丹麥德) 干簧繼電器在便攜式無(wú)線通信設(shè)備中的應(yīng)用案例

    便攜式軍用無(wú)線電通常在3兆赫和30兆赫之間工作。與1ghz到4ghz范圍內(nèi)的電話頻帶相比,按照今天的標(biāo)準(zhǔn),這些頻率相對(duì)較低。

  • 高壓干簧繼電器助力高檔電動(dòng)汽車BMS絕緣監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)

    汽車BMS電池管理系統(tǒng)是連接車載動(dòng)力電池和電動(dòng)汽車的重要紐帶,可智能化監(jiān)控管理各個(gè)電池單元,防止電池出現(xiàn)過(guò)充電和過(guò)放電,延長(zhǎng)電池的使用壽命,監(jiān)控電池的狀態(tài)。

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